به گزارش نشان تولید، از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق در سفر خود به قزاقستان، وارد آکتائو مهمترین شهر بندری این کشور در کرانه شرقی دریای خزر و مرکز استان مانگیستائو شد و با فعالان بخش خصوصی کشورمان در این بندر دیدار کرد.
این دیدار با هدف گسترش تعاملات دوجانبه و تقویت همکاریهای ترانزیتی در بخشهای ریلی، جادهای، هوایی و دریایی صورت گرفت که در جریان این سفر با مقامات ارشد این کشور از جمله وزیر حمل و نقل، وزیر تجارت و همگرایی و وزیر اقتصاد ملی جمهوری قزاقستان دیدار و درباره تقویت همکاریهای مشترک گفتوگو کرد.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان ضمن بازدید از بندر آکتائو (قلب تپنده اقتصادی قزاقستان و دروازه ترانزیتی منطقه) با فعالیتها و ظرفیتهای این بندر آشنا و خواستار توسعه همکاریهای بندری شد.
همچنین این بازدید در راستای توسعه استراتژیک کریدورهای ترانزیتی و گسترش همکاریهای بندری، لجستیکی و سرعتبخشی به حملونقل کالا بین دو کشور ایران و قزاقستان صورت گرفته است.
اتصال سریعتر و ارتقای ظرفیت ترانزیت غلات، فرآوردههای نفتی و سایر کالاهای تجاری میان ایران و قزاقستان از اهداف مهم بازدید وزیر راه و شهرسازی است.
بندر آکتائو بزرگترین بندر قزاقستان است و قطب اصلی انتقال نفت خام و فرآوردههای نفتی در دریای خزر محسوب میشود. این منطقه همچنین به عنوان یک نقطه اتصال کلیدی برای حملونقل کالا و تعاملات تجاری و ترانزیتی بینالمللی شناخته میشود.
این بندر دارای خطوط مسافری و باری بین کشورهای حاشیه خزر است و فرصتهای بینظیری برای فعالان اقتصادی در بخشهای حملونقل دریایی ایجاد میکند.
بنا بر این گزارش، وزیر راه و شهرسازی کشورمان امروز همچنین از بندر کوریک قزاقستان در ساحل شرقی دریای خزر و در جنوب بندر آکتائو بازدید کرد. این بندر دارای مجموعههای پیشرفته کشتیرو (Ro-Ro) برای حملو نقل کالا و واگنهای باری است.
دیدار وزیر راه و شهرسازی با شهردار آلماتی/ تاکید بر همکاری در حوزه مسکن، توسعه مترو و نوسازی شهری
وزیر راه و شهرسازی همچنین به آلماتی سفر کرد و در این شهر از منطقه ویژه اقتصادی و مرکز لجستیک «خارگوس» بازدید داشت، با مدیران این منطقه دیدار کرد، در مرکز لجستیک آلماتی حضور یافت و با شهردار این شهر نیز نشست برگزار کرد.
صادق در ادامه سفر به قزاقستان، با دارخان ساتبالد، شهردار آلماتی، دیدار و درباره همکاری و تبادل تجربه در حوزه تامین مسکن، توسعه حملونقل ریلی شهری، نوسازی بافتهای فرسوده و ایمنی ساختمانها گفتوگو کرد.
شهردار آلماتی ضمن معرفی ظرفیتها و ویژگیهای این شهر و نقش برجسته آن در اقتصاد ملی و جمعیت قزاقستان، ساختار مدیریت شهری و نظام درآمدی شهرداری آلماتی را تشریح و همچنین به وظایف و مسئولیتهای گسترده شهرداری در حوزههای مختلف از جمله برنامهریزی شهری در چارچوب سیاستهای دولت مرکزی، تامین مسکن برای اقشار کمدرآمد، ارتقای بهداشت و خدمات شهری و سایر مأموریتهای مدیریت شهری اشاره کرد.
بنابراین تبادل تجربیات در زمینه سیاستها و برنامه های تامین مسکن ملکی و استیجاری برای اقشار کمدرآمد و طبقه متوسط از مهمترین محورهای این دیدار بود.
در این زمینه، دو طرف درباره راهکارهای افزایش دسترسی شهروندان به مسکن مناسب و نقش مدیریت شهری در حمایت از اقشار هدف گفتوگو کردند. همچنین یکی از محورهای مهم این نشست، تبادل تجربیات در زمینه توسعه مترو و حملونقل ریلی شهری بود.
در این راستا، بر بهرهگیری از دانش فنی و تجربیات ارزشمند پیمانکاران و شهرداریهای ایران در طراحی، احداث و توسعه خطوط مترو تاکید شد.
با توجه به زلزلهخیز بودن شهر آلماتی و بسیاری از شهرهای ایران، دو طرف درباره تبادل تجربیات در زمینه مقررات ملی ساختمان، مقاومسازی سازهها در برابر زلزله و نوسازی بافتهای فرسوده نیز گفتوگو کردند.
وزیر راه و شهرسازی از شهردار آلماتی و فعالان بخش ساختمان این شهر برای حضور در نمایشگاه بینالمللی صنعت ساختمان ایران دعوت کرد تا از نزدیک با توانمندیهای شرکتهای ایرانی در حوزه فناوریهای نوین ساختوساز و تولید تجهیزات مرتبط با صنعت ساختمان آشنا شوند.
۴۰ هکتار اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان واگذار میشود
وزیر راه و شهرسازی از واگذاری ۱۵ هکتار از اراضی بندر شهید رجایی به بخش خصوصی قزاقستان و متقابلا درخواست واگذاری ۱۵ هکتار در منطقه ویژه و بندر خشک خارگوس و در بنادر آکتائو و کوریک به بخش خصوصی ایران خبر داد.
فرزانه صادق در پایان سفر به قزاقستان، اظهار کرد: بخش اعظم تجارت کالا بین ایران و قزاقستان، از طریق حمل و نقل دریایی و ریلی صورت میگیرد. یکی از حوزههای راهبردی روابط دو کشور ایران و قزاقستان، در زمینه اقتصادی موضوع حملونقل، ترانزیت و لجستیک است.
وی با اشاره به ظرفیتهای بالای دریایی و بندری دو کشور، گفت: با وجود این ظرفیتها، میزان حمل نقل و لجستیک بین دو کشور باید بیشتر شود. از دیگر دستاوردهای این سفر، امکان سرمایهگذاری طرفین و پیشبینی هابهای لجستیکی بین ایران و قزاقستان است و با توجه به اینکه قزاقستان، تولیدکننده و هاب غلات است، قرار شد مراکز لجستیک این کشور علاوه بر بندر شهید رجایی، در بندر امیرآباد، انزلی، آپرین و چابهار پیشبینی شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در همین زمینه ۱۵ هکتار از اراضی بندر شهید رجایی به بخش خصوصی قزاقستان واگذار میشود و متقابلا درخواست کردیم در منطقه ویژه و بندر خشک خارگوس ۱۵ هکتار و در بندر آکتائو و بندر کوئیک هر کدام ۵ هکتار زمین به بخش خصوصی ایران اختصاص یابد.
وی افزود: قزاقستان، بزرگترین کشور آسیای مرکزی و دارای موقعیت مهم ترانزیتی و جغرافیایی است که از طریق ایران میتواند به آبهای آزاد دسترسی پیدا کند.
صادق در ادامه با اشاره به نشست خزر که سال گذشته با حضور کشورهای حاشیهای دریای خزر اظهار کرد: در این اجلاس مقرر شد کنسرسیومی در خصوص کاهش تراز آب دریای خزر تشکیل شود و بنابراین در ملاقات با وزیر حمل و نقل قزاقستان و سایر مقامات این کشور، در این خصوص صحبت و مقرر شد این دو عضو مهم کنسرسیوم فعال شوند.
وی همچنین ارسال الکترونیکی اسناد و مدارک در تجارت دریایی را یکی از خواستههای بخش خصوصی ایران در بنادر قزاقستان عنوان کرد و گفت: رد و بدل کردن اسناد و مدارک به صورت فیزیکی اکنون زمانبر است و باید از یک درگاه مشترک الکترونیکی بارنامه و مانیفستها مبادله شوند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به استقبال وزیر و مسئولان وزارت حمل و نقل و بنادر قزاقستان از پیشنهادات و نقطه نظرات جمهوری اسلامی ایران، گفت: مقرر شد در تدوین نقشه راه دوجانبه حمل و نقل همه این موضوعات و مسائل و دغدغههای بخش خصوصی ایران دیده شود.
وی، صدور گواهی مبدا از اوراسیا و کند بودن فرآیند ترخیص کالا از بنادر قزاقستان را از مهمترین دغدغههای بخش خصوصی فعال ایرانی در بنادر قزاقستان ذکر کرد و گفت: این موضوع و همچنین همکاری در زمینه توسعه کریدورهای ترانزیتی مشترک از طریق سادهسازی فرایندها و افزایش ظرفیت مسیرهای دریایی، ریلی و جادهای از دیگر مواردی است که در نقشه راه اقدامات مشترک ایران و قزاقستان گنجانده میشود.
دیدگاهتان را بنویسید